45 millioner giver smidigere transport af vindmøller

Folketinget har med en ny trafikaftale givet tilsagn til vindbranchens forslag om vejforbedringer på det statslige vejnet for 45 mio. kr. Det sikrer, at de voksende vindmøllekomponenter kan komme smidigt fra fabrik til havn.

I det løbende arbejde med at nedbringe prisen på energi fra vindmøller vokser størrelsen på vindmøllerne. Denne udviklingen skaber i stigende omfang transportudfordringer på de danske veje. Trafikmillionerne vil skabe bedre plads og vilkår på de mest brugte ruter – de såkaldte transportkorridorer for vindmøller.

”De statslige midler vil gavne både branchen, samfundet og de almindelige trafikanter. Samtidig er investeringer som denne en forudsætning for, at branchen kan fortsætte med at udvikle og producere vindmøller på fabrikker i Danmark,” siger Jan Hylleberg, adm. direktør i Vindmølleindustrien.

Midlerne er bevilget på baggrund af en stor analyse af det danske vejnet, som Vindmølleindustrien i samarbejde med en række partnere udarbejdede i 2013. Her blev der peget på vejforbedringer på ruterne mellem ni produktionssteder til udskibningshavnene i Esbjerg, Aabenraa, Aarhus og Grenaa. Rapporten udpegede konkrete problematikker ved vejstrækninger i både det statslige og kommunale vejnet.

Veje og vindmøller skal følges ad
I trafikforliget er der også afsat 1 mio. kr. til Vejdirektoratet. Bevillingen gives til klarlægning af andre optimeringsprojekter på de planlagte transportkorridorer til vindmøller. Med i dette arbejde ligger også en undersøgelse af kommunale projekter.

”Når branchen og vindmøllekomponenterne vokser i størrelse, er der behov for, at vindmøllekorridorerne størrelsesmæssigt og vejteknisk følger med. Det gælder også på den anden side af 2020, når vi i Danmark vil producere meget større vindmøller, end vi gør i dag,” pointerer Jan Hylleberg.

Analyser fra MAKE Consulting viser desuden, at antallet af særtransporter i bl.a. vindbranchen vil være stigende frem mod 2020. Det vurderes, at en opretholdelse af status quo vil være til voldsom gene for de øvrige trafikanter, naboerne samt miljøet. Derfor er det helt afgørende, at der investeres i gode og trafiksikre transportmuligheder til de danske udskibningshavne.

I 2013 blev der eksporteret vindmøller, vinger, tårne og andre vindmøllerelaterede produkter og services for sammenlagt 48,7 mia. kr. Vindmølleindustrien er den største bidragsyder til den grønne danske eksport.